11月2日，世界在建規模最大水電站——白鶴灘水電站11號機組順利通過72小時試運行，正式投入商業運行，這是白鶴灘水電站第14臺投產發電的百萬千瓦水輪發電機組。

10月24日，隨著直徑15.76米的“富春號”盾構機巨大刀盤破洞而出，抵達接收井，由中國鐵建所屬鐵四院設計、中鐵十四局施工的秦望通道工程過江隧道順利穿越富春江實現貫通。

9月28日，由中國三峽集團投資建造的全球首艘新一代2000噸級海上風電安裝平臺——“白鶴灘”號在廣州南沙正式交付投運。

全球最長123米風電葉片成功下線。這是中國建材所屬中復連眾在不到一年時間內下線的第四款長度超過百米的葉片。

7月9日17時55分，國家能源集團國電電力上海廟公司2號機組順利通過168小時運行，投入商業運營，標志國內在建最大百萬千瓦火電項目一期工程兩臺超超臨界100萬千瓦火電機組全部投產。

中國中鐵旗下中鐵工業研制的超大直徑土壓平衡盾構機“中鐵R303號”在天津下線，即將應用于意大利福爾泰扎鐵路隧道項目，這也是中國出口歐洲的首臺再制造盾構機。

中國能建廣東院EPC總承包建設的國家電投揭陽神泉二海上風電項目首臺風機順利完成吊裝，同時該項目11兆瓦風機首樁也完成了沉樁作業。

20日上午，白鶴灘水電站最后一臺百萬千瓦機組（9號）順利通過無水聯合調試，進入調試運行階段，標志著水電站16臺百萬千瓦機組安裝工作全部完成，向全面投產目標發起最后沖刺。